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公路上的雷达测速是怎么测的?有关部门又是如何监测超速车辆?
编辑:手机验证领28彩金   时间:2017-09-14

公路上的雷达测速是怎么测的?一旦测出有超速的车辆,有关部门又是如何知道是哪一辆车超速?下面兆广安小编就来给大家分析一下。

上图是公路测试雷的两种工作模式,一种是在车道的侧面进行测速(上图)一种是在车道正前方进行测速(下图)。

     侧面测试原理是:行驶中车辆、雷达和雷达与车道垂直点构成一个直角三角形,雷达发射雷达波,遇到车身反射回来,雷达即可计算出雷达与车辆之间直角三角形斜边的长度了,而雷达到车道之间的距离是预先知道的,根据勾股定理,就可以计算出车辆到垂直点的距离,即另一条直角边的长度了。雷达根据两次发射雷达波,就可以算出车辆两个时间点之间走了多长距离(两次测算出的直角边长度相减即可)。用该距离除以时间间隔,就得到车辆的速度了。


     正前方测试原理是:两次发射雷达波,根据回波定位两个时间点车辆位置,把两个位置坐标进行相减运算,即可得到车辆在两次雷达波发射时间内走了多长距离,用该距离除以雷达波发射时间间隔,即可得到车辆速度。


     一般测速雷达发现有车辆超速,会立刻开启照相程序,对涉嫌超速车辆进行高精度拍摄,记录下该车辆的车牌已经驾驶员特征。


    通过上面的讲解,估计大家对公路上面的雷达测速的原理已经理解了。要是对此感兴趣,可以直接和兆广安的在线客服进行即时交流。欢迎广大客户前来咨询和选购!

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